Konya Fotoselli Kapı Servisi

Konya fotoselli kapı servisi, cam kanatlı otomatik girişinizin arıza vermeden önce belirli bir düzen içinde kontrol edilmesi anlamına gelir. Emadoor Otomasyon olarak Yazır ve Bosna Hersek çevresindeki site girişlerine, Melikşah hattındaki büro binalarına, Şeker çevresindeki mağazalara ve Selçuklu’daki sağlık kuruluşlarına planlı bakım turları yapıyoruz. Fotoselli bir kapıda hareketi başlatan komut sensörden geldiği için bakımın ağırlığı da algılama tarafındadır. Lens yüzeyinin temizliği, radarın gördüğü alanın sınırları ve emniyet elemanlarının tepkisi, kapı hiç arıza vermeden de zamanla değişebilen değerlerdir. Aşağıda bakım turunda hangi noktaları ele aldığımızı, mevsimlerin algılamayı nasıl etkilediğini ve düzenli kontrolün işletmenize ne kazandırdığını anlatıyoruz.

Fotoselli kapılarda bakımın kendine özgü bir yanı vardır

Mekanik bir kapıda bakımın konusu genellikle yağ, ray ve bağlantı elemanlarıyla sınırlı kalır. Fotoselli girişlerde ise bunlara sensörlerin gördüğü alanın doğruluğu eklenir ve bu alan gözle kontrol edilemez. Bir radarın algılama açısı, kapı hiç arıza vermeden de titreşim yüzünden yavaş yavaş kayabilir. Aynı şekilde lens yüzeyindeki tozun ışın gücünü ne kadar düşürdüğü ancak ölçümle anlaşılır. Bakım turu bu görünmeyen değerleri düzenli olarak yeniden ölçtüğü için kapınızın davranışını beklediğiniz çizgide tutar.

Bakımın ikinci özelliği, yaya güvenliğiyle doğrudan bağlantılı olmasıdır. Fotoselli kapılar müşterinizin, hastanızın veya site sakininin elini kullanmadan geçtiği girişlerdir ve emniyet elemanları burada sürekli devrededir. Bu elemanların yorulması dışarıdan hiçbir belirti vermeyebilir, çünkü kapı görünüşte sorunsuz çalışmaya devam eder. Kapınız hâlihazırda yanlış davranıyorsa önce teşhis gerekir ve bu konuyu Konya fotoselli kapı tamircisi sayfasında ayrı olarak ele aldık. Bakım programına ise kapınız düzgün çalışırken başlamak, ölçüm değerlerinin sağlıklı bir başlangıç noktası oluşturmasını sağlar.

Bakım turunda sensör ve algılama kontrolleri

Tura her zaman lens yüzeylerinin temizliğiyle başlarız, çünkü ışın gücünü etkileyen ilk etken burada birikir. Fotosel gözlerini uygun çözücüyle temizledikten sonra karşılıklı hizalarını yeniden doğrular, ışının kanat boyunca kesintisiz gittiğini test ederiz. Ardından radarın algılama alanına farklı yönlerden yaklaşarak kapının nerede tepki verdiğini işaretleriz. Alan, kapının önündeki gerçek yaya akışına göre fazla genişse gereksiz açılmalar olur; fazla darsa yavaş yürüyen ziyaretçi geç algılanır. Bu iki uç arasındaki dengeyi işletmenizin kullanım biçimine göre yeniden ayarlarız.

Algılama kontrollerinin ardından emniyet tarafını gerçek bir tepki testiyle deneriz. Kapının kapanma hattına bir engel koyar, kanadın durup geri açıldığını gözlemleriz. Kapanma kuvvetini ölçer, son santimetrelerde beklenen yavaşlamanın gerçekten olup olmadığını doğrularız. Kumanda kartı üzerindeki çalışma modlarını, yani kapının sürekli açık, tek yön veya kısıtlı açılma gibi ayarlarını da kontrol ederiz. Bu ayarların yanlışlıkla değiştirildiği kapılarda sistem arızalı sanılır, oysa yalnızca yanlış konumda bırakılmıştır.

Cam kanat, taşıyıcı profil ve zemin kontrolü

Cam kanadın ağırlığı üst taşıyıcı profil üzerinde toplandığı için bakımda bu bölümü ayrı bir başlık gibi ele alırız. Makaraların yatak boşluğunu elle çevirerek denetler, kanadın kasaya göre yüksekliğini ölçer ve gerekiyorsa askı ayarını yeniden yaparız. Kayışın gerginliğini kontrol eder, gevşemiş bir kayışın kanadı sarsarak hareket ettirmesini önleriz. Kanat kenarındaki kauçuk fitilin sertleşip sertleşmediğine bakar, yıprananları bakım notunda bildiririz. Bu kontroller sayesinde kanadın alt kılavuz kanalına sürtmesiyle başlayan zincirleme yıpranma daha oluşmadan durdurulur.

Zemindeki kılavuz kanalı, bakımda en çok kir biriktiren bölümdür ve düzenli temizlik ister. Mağaza girişlerinde bu kanala ambalaj parçaları, kum ve poşet kenarları girer; sağlık kuruluşlarında ise temizlik suyu kalıntısı birikir. Kanal dolduğunda kanat düz hareket edemez ve motor her geçişte fazladan yük taşır. Bakım turunda kanalı boşaltır, kuruttuktan sonra kanadın serbest hareket ettiğini birlikte deneriz. Kapı eşiğindeki paspasın kaymış olması da algılama alanını etkilediği için bu ayrıntıyı da kontrol ederiz.

Mevsim ve konum algılamayı doğrudan etkiler

Kış aylarında fotoselli girişlerde en sık karşılaştığımız durum, kapı önünde oluşan nemin lens yüzeyinde buğu yapmasıdır. Buğulanan bir göz ışını zayıflatır ve kapı, önünde kimse yokken bile kapanmakta tereddüt eder. Dışarıdan gelen kar ve çamur zemindeki kılavuz kanalını hızla doldurur, bu yüzden soğuk mevsimde kanal temizliğini öne alırız. Kapının iki kanadı arasındaki fitil sertleştiğinde içeriye hava sızar ve ısıtma yükü artar. Kış bakımında bu üç konuyu birlikte değerlendirir, kapının hem algılamasını hem yalıtımını gözden geçiririz.

Yaz aylarında ise toz ve güneş öne çıkar, çünkü ova rüzgârı ince tozu doğrudan cepheye taşır. Güneş ışığı belirli saatlerde radarın veya fotoselin yüzeyine dik geldiğinde algılama geçici olarak bozulabilir; bu durumda sensöre küçük bir gölgelik ekleriz. Yazır ve Bosna Hersek çevresindeki yeni sitelerde inşaat tozu, Şeker çevresindeki mağazalarda ise yoğun yaya trafiği belirleyici olur. Aynı adreste mekanik bir otomatik kapı da varsa onun bakımı farklı bir kontrol listesiyle yürür ve ayrıntılarını Konya otomatik kapı servisi sayfasında anlattık. İki sistemi tek turda ele aldığımızda her biri için ayrı kayıt tutarız.

Düzenli bakım işletmenize ne kazandırır

Fotoselli bir kapının kendiliğinden açılıp kapanması yalnızca teknik bir sorun değil, işletmeniz için doğrudan bir maliyet konusudur. Gereksiz her açılma kışın ısınan havayı dışarı verir, yazın soğutulan havayı kaçırır ve motoru boş yere çalıştırır. Algılama alanı doğru ayarlandığında kapı yalnızca gerçekten içeri girecek kişilere tepki verir. Bakım turunda bu ayarı yaya akışına göre yeniden düzenlediğimiz için kapının gün içindeki hareket sayısı belirgin biçimde azalır. Hareket sayısının azalması, sistemdeki bütün parçaların daha az yorulması anlamına gelir.

İkinci kazanım, arızanın en pahalı halinin önlenmesidir. Kirlenmiş bir lens yüzünden sürekli açık kalan kapı, motorun ve kumanda kartının gün boyunca gereksiz komut almasına yol açar. Aşınmış bir makara yüzünden alçalan kanat, taşıyıcı profili ve kayışı birlikte yorar. Bu iki başlık bakım turunda düzenli olarak ele alındığında, sonradan parça değişimi gerektiren büyük onarımlar çoğunlukla gündeme gelmez. Ayrıca emniyet elemanlarının test edilmiş olması, girişinizden geçen ziyaretçiler açısından güvenli bir kullanım sağlar.

Bakım planınızı nasıl oluşturuyoruz

Bize 0 532 590 34 42 numaralı hattan ulaşarak kapınızın markasını, kanat tipini ve günlük yaya yoğunluğunu anlatmanız yeterlidir. Hat 7/24 açıktır; bakım planlaması dışında kapınız beklenmedik biçimde davrandığında da aynı numaradan bize erişebilirsiniz. Bakım aralığını kapınızın gün içinde kaç kez hareket ettiğine ve bulunduğu cephenin toz durumuna göre birlikte belirleriz. Hastane ve mağaza gibi yoğun girişlerde bu aralık sıklaşır, büro binalarında ise daha geniş tutulabilir. Birden fazla girişi olan binalarda her kapı için ayrı bir kontrol kaydı oluştururuz.

WhatsApp hattımıza yazacaksanız girişin genel fotoğrafını, üst kasadaki marka etiketini ve binanızın bulunduğu semti iletmeniz yeterlidir. Zemindeki kılavuz kanalını ve fotosel gözlerinin bulunduğu kenarları da fotoğraflarsanız tura hangi malzemeyle çıkacağımızı önceden belirleyebiliriz. Bakım ekibimiz Kovanağzı Mahallesi Coşar Sokak No: 2, Meram adresindeki atölyemizden yola çıkar. Yazır, Bosna Hersek, Melikşah, Şeker ve Selçuklu çevresindeki adreslere planlı turlar düzenliyoruz. Meram sınırları içindeki girişler için Meram fotoselli kapı servisi sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular